最近被“吉林大安市學生集體甲醛中毒”的各種新聞霸屏好幾天，從開始被診斷為甲醛中毒到現在醫院表示“從未如此診斷，疑似病毒感染”。但還是搞得人心惶惶，在權威失去權威的
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為什么開發商和裝修公司給的檢測報告都是合格的，裝修用的材料是環保的，家具用的材料也是環保的，但等入住后甲醛就超標了哪？
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關于“你認為什么樣的車車內空氣質量會好一些”的調查顯示：55%的人認為，配置高、價格高的車，污染就會小。這樣的“認為”是否正確呢？
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說完了車內主要污染物之后，我們就會好奇，這些污染物主要來自哪里，有什么方法可以避免或消除這些污染物吶？《走近科學》周末調查關于“你認為車內污染可以避免嗎”做了相關
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車內污染是由不同的物質組成的，即使車內沒有刺激氣味，也并不能說明不存在污染。根據相關調查：大部分新車不是存在刺激性氣味（甲醛污染），而是溫和的暗暗的香味。這就是另
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伴隨著工業化進程的推進和社會經濟的發展，擁有私家車的家庭越來越多，上下班、外出選擇自己開車的人也越來越多，同時交通堵塞問題越來越嚴重，所以人們在車內的平均時間也越
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有關軟包家具的問題，我們已經在《解說軟包家具的污染問題（一）》中剖析了布藝沙發、皮革沙發與座椅兩類軟包家具，這篇再說說軟包床、軟包墻面。
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